油耗7.0L, 跑满3万公里! 日产天籁车主: 超车稍怂, 但喜欢更重要

前年年末，北京车主@赣州州，他提了辆日产天籁（2022款2.0LXL-Upr优享版），到现在已经开了快两年，跑满了3万公里。

车主当初买车预算15万，打算弄个中型车，主要是上班通勤用。

在对比了知名的雅阁和凯美瑞以后，他被天籁低油耗和舒服感拿捏了，果断下单买车。

当时，这款天籁优享版要价19.98万，所有优惠加一起，约减了7万块钱。

车主办的贷款，分期优惠小7万。

再减去交的税啊费啊，再通过车主的积极砍价，最终16万落地！

买车必须讲体验

车主的满意很多，比如说前后座椅都很柔软，车子底盘是舒适调校，不怎么颠簸。

天籁作为一辆B级车，对得起这种车型的空间安排，无论乘坐和是装东西，它够宽敞。

说到动力，2.0L的发动机挺能跑，燃油性也好。

车主实测，上班通勤油耗7.0L，上高速最低油耗5.5L。

他加满一箱油，高速上能跑九百多公里。

车里给的配置都很实用，比如高级的真皮座椅，自动空调，无钥匙系统。

另有倒车影像和前后雷达，也给了360全景影像，都不是选装，这一点车主相当的满意。

虽然说，羊毛都出在羊身上，可厂家套路少，车主心里不膈应。

跑上高速，车内隔音还可以，前排用的是双层夹胶的玻璃。

也有不满意的地方

2.0L的发动机吧，动力还是偏弱的。

高速正常跑没问题，但是如果需要超车，或者需要爬坡的时候，它加速力量没有后劲儿的问题就太明显了，开起来没法享受速度与激情。

车主建议，如果是喜欢开快车的车友，可选择2.0T的那个版本。

车机系统不用说了，吐槽是一定的，车主把它当收音机用。

车子悬挂有点偏软，车漆也薄，轻微磕碰一点点，就会留下印子，不贴车衣是不行的。

咱正经的总结一下

不想总结别的，天籁的优点缺点都在明面上，整体来说它很能打。

但这个车主是真会讲价，这款车在当时能16万落地，优惠力度至少多了1万块钱的上下浮动。

这个事情说明什么？说明售车套路深呐，砍价这个事儿，还真值得花心思研究！

我是鲁班七，爱记录真实的人车故事。

冰冷冷的汽车数据渗入车主的日常生活中，有了温度，浪漫美好！